Predsednik vlade Robert Golob je ob boku obiska zaključka dirke po Franciji v Parizu, kjer je zmagal naš šampion Tadej Pogačar, predstavil idejo, da bi Slovenija leta 2029 gostila uvodne tri etape Toura. Pri tem bi prva etapa, od Novega Mesta do Ljubljane, potekala tudi skozi Celje, razkriva fotografija idejnega načrta.
Slovenija je zadnja leta postala dežela kolesarskih šampionov. Tu ni samo Tadej Pogačar, pravkar četrtič zmagovalec največje kolesarske dirke na svetu, na Tour de France so Slovenijo zastopali tudi štirikratni zmagovalec Vuelte Primož Roglič, tretji na zadnji etapi Toura Matej Mohorič ter marljivi veteran Luka Mezgec.
Zato ne čudi ideja, ki jo je po koncu letošnjega Toura z javnostjo delil predsednik vlade Robert Golob, da bi Slovenija leta 2029 ali kasneje gostila uvodne etape Dirke po Franciji.
“Poleg odličnih športnikov smo že dokazali, da smo, čeprav smo majhna država z le 2 milijonoma prebivalcev, da bi lahko gostili pomembne dogodke, svetovno prvenstvo, mladinske olimpijske igre. V Sloveniji lahko sanjamo, da bo Grand Départ dirke po Franciji leta 2029. To sem v nedeljo ponovil organizatorjem,” je ob obisku Pariza dejal premier Golob.
Tour bi se v Sloveniji začel s sprintersko etapo od Novega mesta do Ljubljane, nadaljeval z bolj razgibano preizkušnjo od Nove Gorice do Portoroža, zaokrožil pa z etapo od Kranja do Vršiča.
Prva etapa bi torej od Novega mesta zavila severno ob Savi in pri Zidanem mostu obrnila proti Laškemu in Celju. Od tam bi kolesarji nadaljevali po Spodnji Savinjski dolini, zavili v Tuheljsko dolino in nato v Ljubljano.
Potek največje dirke na svetu na slovenskih tleh bi imel številne ugodne učinke za slovensko gospodarstvo in predvsem turizem. Bi pa davkoplačevalce tudi nekaj stal. Kot piše francoski Le Figaro, je znesek, ki ga je treba plačati za sprejem prvih treh etap turneje, ocenjen na 5 milijonov evrov. A ta naj ne bi prestrašil Goloba. “V nasprotnem primeru me ne bo tukaj v Parizu,” je dejal samozavestno, Le Figaro navaja slovenskega premierja.
Neuradne domače ocene stroškov medtem segajo vse do 10 in celo 12 milijonov evrov.
